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Wenig Neues von den Girunos

机译:小新的一个girunos

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摘要

Einsatz Ab Fahrplanwechsel sind 21 RABe 501 "Giru-no" der SBB für den täglichen Einsatz ver-plant. Deshalb interessiert sich die Bahn-kundschaft für die Zuverlässigkeit der neuen einstöckigen Züge für den internationalen Ver-kehr mit Geschwindigkeiten bis 250 km/h. Auf die Frage, wie sich die bisher massige stö-rungsfreie Laufleistung entwickelt, schreiben die SBB, obwohl es sich um Züge im öffent-lichen Fahrgastverkehr handelt: "Technische Daten kommuniziert der Hersteller, bitte wen-den Sie sich hierfür direkt an Stadler."Auf die entsprechende Frage antwortet die Pressestelle in Bussnang: "Der MDBI-Wert entwickelt sich gut, auch die weitere Pro-gnose bleibt positiv. Detailliertere Informatio-nen möchten wir erst einige Zeit nach dem Fahrplanwechsel wieder bekanntgeben."Der erste Satz ist wörtlich gleich wie in der SBB-Auskunft vor einem Monat.
机译:从时间表的改变使用是21种Raves 501“Giru-No”的SBB,用于日常使用Ver-Plans。因此,铁路客户对国际流量的新型租车的可靠性感兴趣,速度高达250 km / h。虽然这些是在公共旅客交通的列车中,通过写入SBB开发了先前大规模的无升级里程的问题:“制造商沟通技术数据,请直接在Stadler上进行沟通。”问题响应Bussnang的问题:“MDBI值良好发展,即使进一步的亲魔仍然是积极的。我们希望在时间表变化之后几个时间披露更多详细信息。”第一句话与SBB信息中的相同一个月前。

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    《Schweizer Eisenbahn-Revue》 |2021年第1期|31-31|共1页
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