超高強度繊維補強コンクリートを適用した長大スパン・モノレール桁の技術開発

摘要

超高強度繊維補強コンクリート（Ductal）は,高強度,高じん性,高流動,高耐久性の特性を持つ材料であり,この新素材を橋梁に適用すれば従来のPC橋梁に比べ自重を20～50%に低減することが可能となる。筆者らは,これまで実施した歩道橋や道路橋の施工実績から得られたDuctalの設計・施工に関する蓄積技術を活用して,モノレール軌道桁の技術開発を行い,桁長40mのモノレール桁を完成した。開発した桁は,6個のプレキャスト・セグメントが接合されてボックス断面となる。接合方法の要素実験,プレキャスト・セグメント工法を適用した桁長10mのモノレール桁の施工性能実験,および載荷実験など,一連の実験・解析により施工・構造性能を検証した。