新名神高速道路錐ヶ瀧橋（上り線）の設計?施工

摘要

錐ヶ瀧橋（上り線）は，国内初となるプレテンションウェブ工法や，ストラットに支持された床版を有する箱 桁構造を採用した。設計や施工において，既往の知見に加え，解析や実験を用いて合理化?工夫を図った。本稿では， 錐ヶ瀧橋（上り線）の設計?施工に関する特徴について報告する。