Der Bau des neuen Hauptsammelkanals West in Heidelberg hielt für Planer, Ausführende und Materiallieferanten gleich mehrere Herausforderungen bereit. Bei den unterirdischen Rohrvortriebsarbeiten für den Hauptsammelkanal galt es, nicht nur eine lange Strecke zu bewältigen, sondern auch die Verlegung in einer S-Kurve sowie die sichere Querung einer Eisenbahnstrecke. Das Projekt war notwendig geworden, um den steigenden Regen- und Schmutzwassermengen gerecht zu werden. Es handelt sich um ein Großprojekt, das in sechs Abschnitten bis 2021 realisiert wird und ein Investitionsvolumen von rund 40 Mio. Euro besitzt. Als eine wichtige Umweltschutzmaßnahme entsteht ein acht Kilometer langer Staukanal, der bei starkem Regen vorübergehend 15.000 m~3 Wasser aufnehmen kann. Dies entlastet die Abwasserkanäle und verhindert, dass verschmutztes Regenwasser ungefiltert in den Neckar fließt.
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