Die beiden modernsten Frachtschiffneubauten des nördlichsten deutschen Reedereistandortes entstehen 1938/39 am westlichsten Werftplatz des Landes: Für den aus der Kieler Schiffbauer-Dynastie stammenden Flensburger Reeder Bernhard Howaldt erstellen die Nordseewerke in Emden zwei Erzfrachter, deren Bau als vorrangig für die Aufrüstung angesehen wird.
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