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【24h】

Werksabnahme des ersten Niederdruck-Dual-Fuel-Zweitakt-Motors

机译:第一台低压双燃料二冲程发动机的工厂验收

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摘要

WinGD | Wie Winterthur Gas & Diesel (WinGD) mitteilt, hat der erste langsam laufende Wärtsilä Dual-Fuel (DF)-Zwei-Taktmotor für die kommerzielle Nutzung seinen Factory Acceptance Test (FAT) bei einem chinesischen Lizenznehmer erfolgreich absolviert. WinGD ist Designer, Entwickler und Lizenzgeber von langsam laufenden Wärtsilä-Zweitaktmotoren. Beim getesteten Motor handelt es sich um einen fünfzylindrigen, 50 cm großen 5RT-flex50DF für einen neuen handy-size LNG-Carrier. Yuchai Marine Power Co. Ltd. (YCMP) hat diesen in Doumen, Zhuhai City, gebaut. Entworfen wurde das Schiff, das für die Flotte des chinesischen Schiffseigners und -betreibers Zhejiang Huaxiang Shipping Co. Ltd. bestimmt ist, von MARIC. Gebaut wird es bei der chinesischen Werft Qidong Fengshun Ship Heavy Industry Co. Ltd. Obwohl der LNG-Carrier hochseetauglich konzipiert wurde, wird er vor allem in chinesischen Küstengewässern eingesetzt und Destinationen mit Flüssigerdgas (LNG) beliefern. Der Lieferumfang von WinGD umfasst für dieses Projekt auch eine Gasventileinheit, ergänzende Teile sowie die Inbetriebnahme von Motor und Gasventileinheit an Bord des LNG-Carriers.
机译:WinGD |正如温特图尔燃气和柴油(WinGD)报道的那样,首款用于商业用途的慢速瓦锡兰双燃料(DF)二冲程发动机已成功通过了中国许可方的工厂验收测试(FAT)。 WinGD是运行缓慢的瓦锡兰二冲程发动机的设计师,开发商和许可人。经过测试的发动机是五缸,50厘米的5RT-flex50DF,用于新型手持式LNG运载工具。玉柴海洋动力有限公司(YCMP)在珠海市斗门建成。该船是为中国船东和运营商浙江华翔船务有限公司的船队设计的。由MARIC确定。它是由中国造船厂启东丰顺船舶重工有限公司建造的。尽管液化天然气运输船是为远洋用途而设计的,但它主要用于中国沿海水域,并向目的地提供液化天然气(LNG)。 WinGD在该项目中的交付范围还包括一个气阀单元,其他零件以及液化天然气运输船上的发动机和气阀单元的调试。

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  • 来源
    《Schiff & Hafen》 |2015年第8期|24-24|共1页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
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  • 入库时间 2022-08-18 01:40:28

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