Rückkehr zum Geschäft mit hochklassigen Neubauten

摘要

In seinem „State of the Cruise Industry Outlook 2021" prognostiziert der internationale Kreuzfahrtverband CLIA, auch aufgrund der strengen Corona-Hygienevorschriften an Bord, eine allmähliche Rückkehr zum weltweiten Betrieb von Kreuzfahrtschiffen. Während es derzeit zu keinen weiteren Aufträgen kommt, werden jedoch weiterhin Neubauten an die Betreiber übergeben. Für Juni 2021 rechnet CLIA mit 270 in Betrieb befindlichen Hochseekreuzfahrtschiffen ihrer Mitglieder; 20 Neubauten sollen in diesem Jahr in Dienst gestellt werden. Dazu gehören unter anderem zwei Schiffe von MSC Crui-ses, die „MSC Virtuosa" und die „MSC Seashore". Diese Schiffe sollen mit einer Vielzahl von Technologien ausgestattet werden, die die Auswirkungen auf die Umwelt minimieren, teilt das in Genf ansässige Unternehmen MSC Cruises mit. So verfügen beide Schiffe über hybride Abgasreinigungssysteme (EGCS) und selektive katalytische Reduktionssysteme (SCR), die eine 98-prozentige Reduzierung der SOx-Emissionen und eine 90-prozentige Reduzierung der NOx-Emissionen erreichen.