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Großer Offshore-Auftrag erfolgreich abgewickelt

机译:大型离岸订单已成功完成

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摘要

Arbeiten für die Offshore-In-dustrie gehörten zwar schon immer zu den Spezialitäten der Blohm + Voss Repair GmbH, aber mit der Abwicklung des jüngsten Auftrages hat sich die Hamburger Werft offensichtlich nicht nur selbst übertroffen, sondern nach Meinung des Auftraggebers sogar einen Weltrekord aufgestellt. Es ging um den Umbau des 1974 auf der Werft Götaverken im schwedischen Göteburg entstandenen 69 222 BRZ/138 680 tdw-Tankers „Knock Taggert" von einem Rohöllagerschiff (FSO/ Floating Storage and Offloading Vessel) in ein Lager- und Produktionsschiff (FPSO/Floating Production, Storage and Offloading Vessel). Dabei wurde der vom Auftraggeber Red Band AS, Oslo, und der Fred Olsen Production AS, gesetzte extrem enge Zeitrahmen nicht nur eingehalten, was viele Fachleute nicht für möglich gehalten hatten, sondern sogar noch unterschritten. Statt in sechzig Tagen, wie gefordert, lieferte Blohm+Voss Repair die zur vollsten Zufriedenheit des Eigners f╚箁 ihre neue Aufgabe umgebaute „Knock Taggert" bereits nach 57 Tagen zurück. Eine Leistung, die nur schwerlich noch zu überbieten sein wird, wie der Auftraggeber gern bestätigte.
机译:海上作业一直是Blohm + Voss Repair GmbH的专长之一,但是随着最新订单的处理,汉堡造船厂显然不仅超越了自己,而且在客户看来甚至创造了世界纪录。这是关于将1974年在瑞典哥德堡Götaverken造船厂建造的69222 BRZ / 138 680 tdw油轮“ Knock Taggert”从原油储存船(FSO /浮动储存和卸载船)转换为储存和生产船(FPSO /浮动)生产,存储和卸货船),不仅满足了客户Red Band AS,奥斯陆和Fred Olsen Production AS设定的极其紧迫的时间框架,许多专家认为这是不可能的,甚至超过了根据要求,Blohm + Voss Repair在60天之内退还了“敲击塔格特”,仅用了57天,它就被转换为所有者的完全满意。由于客户很高兴确认,因此这项服务将很难被击败。

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    《Schiff und Hafen》 |1999年第2期|p.89-90|共2页
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  • 正文语种 ger
  • 中图分类 水路运输;
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