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【24h】

ZF後輪操舵システム車両の俊敏性向上

机译:ZF后轮转向系统车辆敏捷性改进

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摘要

ZFフリードリヒスハーフェン(独フリードリヒスハーフヱン、日本法人=横浜市中区山下町)は、第2ぼ代となる最新の「AKCアクティブ後輪操舵システム」を発表した。最大10度のステアリング角度により、全長の長い屯両の敏捷性を高めることができる。ステァ·バイ·ワイヤー技術の採用で、容易に自動運転機能へ統合することができる。
机译:ZF Friedrichshafen(德国炒的Halfon,Japan Corporation =横滨市,横滨市)宣布最新的“AKC主动后轮转向系统”,即第二次。高达10度的转向角可以增强全长长实验室的敏捷性。通过采用STA-By Wire技术,可以轻松集成到自动驱动功能中。

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  • 来源
    《半導体産業新聞》 |2020年第2427期|2-2|共1页
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