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傭船者の約定貨物船積み義務及び明示の安全港担保義務規定と積楊港の特定

机译:特许合同货物装载义务和明确的安全港抵押义务规则以及阳阳港的识别

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摘要

Asbatankvoy書式による航海傭船契約において、本船は、rnGasoilまたはMogasを「1 safe port Ventspils」で船積みしrn「1/2 safe ports in the UK Continent Bordeaux/Hamburg rnrange」で荷揚げすることが約定されていた。また、約定rn貨物はMinimum9万mtであった。rn本船がVentspilsに到着したところ、それまでの天候によrnる水不足で水路が浅くなっており、喫水の制限上、船長はrn予想積高をおよそ6万7000mtとするN/Rを出した。他方傭rn船者は、船積数量を9万3410mtと正式に申し出た。本船のrn積高は、実際には6方7058mtであった。
机译:根据Asbatankvoy格式的租船合同,该船同意在“ 1个安全港文茨皮尔斯”装载rnGasoil或Mogas,在“英国Continental Bordeaux / Hamburg range的1/2个安全港”卸载。合同规定的rn货物最少为90,000吨。当船舶到达文茨皮尔斯时,由于当时的天气原因缺水,航道很浅,并且由于吃水限制,船长发布了N / R,预计堆垛量约为67,000公吨。 ..另一方面,租船人正式提供了93,410公吨的运输能力。该船的rn堆叠高度实际上为6面7058吨。

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  • 来源
    《海運》 |2008年第5期|55-55|共1页
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