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海事関連各社が総力を挙げて被災地を支援: これまでの教訓はどう活きたか

机译:海上公司竭尽全力支持灾区:迄今为止汲取的教训如何发挥作用?

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摘要

4月14日、熊本県熊本地方を震源とするマグニチュード6.5、最大震度7の地震が発生した。さらに2日後の16日、マグニチュード7.3の地震が発生し、熊本県益城町、西原村で再度震度7を観測した。その後も熊本県熊本地方、阿蘇地方、大分県中部などで地震活動が続いており、九州内陸の広い範囲に大きな被害をもたらした。地震によって熊本港や八代港も被害を受け、一時的にフェリーの運航休止やコンテナ船の荷役ができない状態となった。過去の震災において、船舶による自衛隊員や燃料など物資の輸送、避難所としてのフェリーの活用などが行われ、海運は被災地の支援、復興に重要な役割を果たした。2014年3月には国土交通省が、災害時の船舶の活用を推進する「大規模災害時の船舶活用に関する調査検討会」を設置し、過去の実績や課題を取りまとめている。熊本地震でも、海事関連各社は直ちにアクションを起こし、被災地の支援活動を展開している。これまでの教訓はどう活きたのだろうか。
机译:4月14日,熊本县熊本地区发生了6.5级地震,最大地震烈度为7级。两天后的16日,发生了7.3级地震,在熊本县町敷町和西原村再次发现了7级地震。从那以后,熊本县的熊本县和麻生地区以及大分县中部地区的地震活动一直在继续,对九州的广大内陆造成了广泛的破坏。熊本港和八代港被地震破坏,暂时中断了轮渡服务的运营以及无法装卸集装箱船的工作。在过去的地震灾难中,船舶进行了自卫队人员和燃料等材料的运输,并使用渡轮作为撤离中心,而船运在支持和重建受灾地区方面发挥了重要作用。 2014年3月,国土交通省设立了“大规模灾害中船舶利用研究组”,以促进灾害中船舶的利用,并总结了过去的成就和问题。即使在熊本地震之后,海运公司也立即采取行动,在灾区开展支援活动。到目前为止所学到的教训如何发挥作用?

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  • 来源
    《海運》 |2016年第6期|42-45|共4页
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