Cナノチューブ利用 高性能燃料電池触媒 九大グループが新手法で開発

摘要

燃料電池は発電効率が高く、二酸化炭素排出量も少ないことから、次世代の発電装置として注目を集めているが、その実用化にあたっては、使用する材料と構造の最適化による効率や耐久性の向上が必要となる。とりわけ、触媒を担持するカーボンブラック(CB)の低い耐久性が大きな課題となっていた。九州大学大学院工学研究院·カーボンニュートラル ·エネルギー国際研究所(I~2CNER)の中嶋直敏教授、藤ヶ谷剛彦准教授らの研究ダループはこのほど、CBよりはるかに強固な構造を持つカーボンナノチューブ(CNT)に触媒を担持させる新たな方法を開発した。これによって、CNTの強固な構造を壊すことなく、さらに反応がスムーズに進行する構造で触媒を担持することが可能となった。