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15000系緩衝器取付け取外し冶具の製作

机译:生产15000系列减震器安装/拆卸夹具

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摘要

2010年に15000系が運用を開始してから約8年が経過し、全般検査での入場は深川工場にとって初めての機会でした。従来の05系などの車両とは車体構造が全く違うため、緩衝器の他にも、検査方法が十分に確立されていない作業や、非効率的で時間を要している作業があるなど、様々な課題を有しています。今回の業務改善活動では、実際に作業にあたる班員を中心としたメンバーで試行錯誤を重ねたことによって、従来の作業から危険や不安を取り除いた上で、より安全かつ迅速な作業を行える体制を確立することができました。今後も15000系の入場が続くため、今回の経験を活かして一つ一つ問題点を解消し、すべての作業においてより安全で確実な作業体制を確立することが出来る様に尽力していこうと思います。
机译:自15,000系列于2010年投入运营以来,已经过去了大约八年的时间,而全面检查的进入是深川工厂的第一个机会。由于车身结构与传统的05系列车辆完全不同,因此存在诸如减震器之类的任务,其检测方法不够完善或效率低下且费时。我们有各种各样的问题。在这项工作改进活动中,通过对主要由实际工作的成员组成的成员进行反复试验和反复试验,该系统可以在消除常规工作的危险和焦虑之后执行更安全,更快的工作我能够建立它。由于15000系列将继续进入,我们将尝试一次解决这一问题,并利用这种经验为所有工作建立一个更安全,更可靠的工作系统。认为。

著录项

  • 来源
    《Rolling Stock and Machinery》 |2019年第2期|10-13|共4页
  • 作者单位

    東京地下鉄株式会社 鉄道本部車両部 深川工場;

    東京地下鉄株式会社 鉄道本部車両部 深川工場;

    東京地下鉄株式会社 鉄道本部車両部 深川工場;

    東京地下鉄株式会社 鉄道本部車両部 深川工場;

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