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【24h】

À vélo dans les giratoires: nouveaux outils numériques pour la sécurité routière

机译:骑自行车在环形交叉路口:新的道路安全工具

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摘要

Un tiers des accidents qui se produisent dans les giratoires impliquent des cyclistes. La traversée d'un giratoire à vélo représente une dynamique de circulation particulière. De nombreux usagers de la route n'ont pas conscience du fait qu'un vélo a le droit de rouler au milieu de la chaussée dans un giratoire. En prenant la voie du milieu, les cyclistes sont bien visibles pour tous les véhicules et ne peuvent plus être serrés de trop près ou être dépassés. Cette méthode permet d'éviter des collisions et de réduire le risque d'accident. Pour renforcer la prise de conscience de la problématique et provoquer un changement de comportement chez les usagers de la route, les trois partenaires du projet misent sur un système numérique de mesure du trafic routier à la pointe du progrès reposant sur l'intelligence artificielle. Une première en Suisse: une caméra spécialement mise au point filmera la dynamique de trafic dans trois des giratoires de la Ville de Lucerne de fin avril à fin septembre. Les mesures se dérouleront en trois phases de sept jours entiers consécutifs. Entre ces mesures, la population de la région lucernoise fera l'objet d'une campagne de sensibilisation à travers différents canaux de communication. Message de la campagne: «Dans les giratoires, les vélos prennent la voie du milieu!» Une analyse des données utilisant l'intelligence artificielle est prévue au terme du projet pilote. Un groupe d'experts, spécialisé en psychologie comportementale, rendra un rapport assorti de recommandations concrètes après avoir évalué toutes les données. Les conclusions seront intégrées dans les futures mesures de prévention de la Suva et de la Ville de Lucerne.
机译:环形交叉路口发生的三分之一的事故涉及骑自行车者。循环环形交叉路口的交叉表示特定的循环动态。许多道路用户不知道自行车有权在迂回巷道中骑行。通过采取中间方式,所有车辆都清晰可见的骑自行车者,不能紧张或过时。该方法避免碰撞并降低事故的风险。为了加强对问题的认识并挑起道路用户行为的变化,这三个项目合作伙伴依赖于数字系统,用于在人工智能方面的进步前沿测量道路交通。瑞士的第一个:一台专门开发的摄像机将于4月底到9月底的卢塞恩城市的三个环形交通动态将蓬勃发展。这些措施将在七个连续整数的三个阶段举行。在这些措施之间,卢塞恩地区的人口将是通过不同的沟通渠道的意识运动的主题。来自竞选信息:“在环形交叉路口中,自行车上间走!”计划在试点项目结束时使用人工智能进行数据分析。一组专门从事行为心理学的专家,将在评估所有数据后提出一个具体建议的报告。结论将被纳入未来的SUVA和卢塞恩市的预防措施。

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    《Strasse und verkehr 》 |2021年第5期| 7-7| 共1页
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