机译:预测沥青混合料中骨料抗裂性的概率模型
Zachry Department of Civil Engineering Texas A&M University, College Station TX 77843, USA;
rnZachry Department of Civil Engineering Texas A&M University, College Station TX 77843, USA;
asphalt mix; aggregate; fracture; discrete element method; probability;
机译:沥青-骨料混合物的粘塑性响应和建模
机译:集料特性影响下沥青混合料永久变形的力学模型
机译:沥青混合料的粘塑性建模,具有各向异性,损伤和骨料特性的影响
机译:用随机分布的聚集体和嵌入式内聚裂缝的2D和3D骨折建模沥青混合物
机译:骨料级配和骨料性质对沥青混合料断裂影响的离散元建模。
机译:用整体有限元模型预测肋骨骨折的风险:概率分析框架的发展和初步评估
机译:石基沥青(SMA)是一种间隙分级的混合物,在全球范围内越来越受欢迎。通常,间隙梯度混合料被认为抗疲劳性较弱。在这项研究中,将纤维素纤维预先掺入PG64-22粘合剂中,纤维比例为集料重量的0.2%,0.4%,0.6%,0.8%和1.0%。纤维改性的粘合剂表现出改善的流变性能,并表明PG64-22粘合剂可以被改性并提高到PG70-22级。发现纤维素油棕纤维(COPF)可以改善SMA设计混合物的直径疲劳性能。在约0.6%的纤维含量下,疲劳寿命增加到最大值,而拉伸应力和刚度也表现出相似的性能趋势。混合物的初始应变在纤维含量为0.6%时最低。
机译:基于集料特征预测沥青混合料抗滑性