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第五届中欧功能性路面学术研讨会
第五届中欧功能性路面学术研讨会
召开年:
2018
召开地:
长沙
出版时间:
2018-10-27
主办单位:
;长沙理工大学;;
会议文集:
第五届中欧功能性路面学术研讨会论文集
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1.
海绵城市生态透水铺装技术:理论不实践
李辉
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
海绵城市建设理念、政策及技术体系,多孔隙透水铺装技术分类与生态功能,高频重载透水铺装材料与结构研究,透水铺装工程案例。
海绵城市道路;
透水铺装;
生态功能;
重载环境;
2.
陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室 排水沥青路面平台建设
Li Xiao
;
黎晓
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
国家工程实验室简介,路面功能性改善实验中心,高原山区公路排水路面应用研究,总结出了高粘改性沥青胶体,高粘改性沥青胶体,排水沥青路面抗飞散性能试验等方面的体系评价。
排水沥青路;
路面功能;
飞散性能;
体系评价;
3.
矿粉和沙子对沥青砂浆老化的影响
Ruxin Jing
;
Aikaterini Varveri
;
Xueyan Liu
;
Athanasios Scarpas
;
Sandra Erkens
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
砂浆及其组分的红外光谱,羰基的形成晚于亚砜基,沥青的羰基指数与砂浆AM的相同,砂浆的亚砜基指数远大于沥青,不同老化状态的沥青主曲线等方面的研究。
沥青砂浆;
老化性能;
路用性能;
矿粉;
沙子;
4.
湖北省双层连续配筋混凝土路面早期行为及性能
Wujun Zhou
;
周吴军
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
武汉市21号公路 (Wuhan No.21 Road)是青山区通往武汉外环、武汉化工新区及白玉山地区的重要通道,周边分布有武钢、武汉石化、80万吨乙烯等多个“国”字号大型企业。
双层连续配筋混凝土路面;
早期行为;
路用性能;
5.
车辆行驶制动特性及沥青路面抗滑供给研究
Xiaoming HUANG
;
黄晓明
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
车辆停止特性,人行道所需表面的补给,表面的层选择策略,基于轮带-人行道的摩擦观念,它很重要到改善表面层混合设计,表面的质地是这车辆的关键。
沥青路面;
抗滑性能;
车辆行驶;
制动特性;
6.
透水混凝土路面孔隙堵塞机理研究
ZHANG Jiong
;
张炯
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
课题研究背景及意义,Background城市内涝灾害的增加与城市建设的高速发展直接相关.一方面,局部天气可能导致暴雨中心向市区集中,市区降雨强度更大,另一方面,硬化地面面积增加,导致产流系数增大,汇流速度加快.
透水混凝土路面;
孔隙堵塞机理;
降雨强度;
产流系数;
7.
太阳能路面关键技术之思考
ZHA Xu-dong
;
查旭东
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
太阳能路面结构组成,太阳能路面现有典型结构,太阳能路面关键技术,适当缩小太阳能电池板尺寸,提高发电效率(聚光或导光),适当缩小透光层厚度,恰当再生利用废旧材料(废旧透明玻璃或聚合物),合适的施工工艺(摊铺法或专用施工)。
太阳能路面;
结构组成;
发电效率;
施工工艺;
废旧材料;
8.
第三届中欧功能路面学术研讨会沥青路面水损坏的关键力学问题
崔新壮
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
立项依据与研究意义,损伤-渗透性模型与水损坏损伤评价方法,沥青路面流固耦合动力学分析,沥青路面渗水规律与内部排水性能分析。
沥青路面;
水损坏;
力学分析;
渗水规律;
排水性能;
9.
沥青混合料测试技术发展新趋势
Wayne Zhang
;
张玮
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
机械学的方法,以纯粹身体或决定论的角度解释现象的理论,测量和记录工程特性,仿制物质的行为,柏油的描述,人行道表现预测,尝试的柏油在一百年内已经进展方法,有过多测试方法可以用,机械学或经验的-有房间为两者的,实验室准备接近地在田地复制材料的样品。
沥青混合料;
机械学;
工程特性;
10.
基于深度学习的高速公路遗撒智能巡检车
李峰
;
周思齐
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
目前遗撒检测的方法为两人驾驶一辆工程车,每天沿高速公路完成50公里的目测遗撒检查,利用深度学习模型自动识别遗撒物,沿高速公路半自主运行,高速公路日常巡检自动化、无人化。
高速公路;
遗撒检测;
智能巡检车;
深度学习;
11.
基于性能的沥青混合料设计新框架
Lijun Sun
;
孙立军
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
级配与油石比确定,混合料性能有试验、没标准 采用破坏极端值,材料性能没有标准,与路面性能无关,主要问题:温度没有代表性;设计目标不明确,不知是否能够满足路面要求;设计参数没有可设计性。
沥青混合料;
设计参数;
路面性能;
力学性能;
12.
复合式路面技术在广西的应用与展望
熊剑平
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
复合式路面是一种极具推广潜力的路面结极型式,复合式路面结构在广西高速公路多用于旧水泥路面加铺,结构力学计算模型和设计方法仍不明确,不同类型路面的施工设备配套,橡胶粉的掺量进一步提高,降低异味。
复合式路面;
力学计算;
界面处理;
橡胶粉;
13.
沥青路面厂拌热再生施工应用关键问题
YangJiangang
;
仰建岗
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
厂拌热再生技术及其应用,RAP离散性分析,理论最大相对密度,热量交换分析,旧料离散性是指丌同规格的路面回收材料经过铣刨、破碎、筛分等工艺后,在级配、沥青含量等性能上的离散程度。
沥青路面;
厂拌热再生;
离散性分析;
热量交换;
14.
热再生沥青混合料疲劳特性研究
Zhaoyi HE
;
何兆益
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
RAP性能,再生沥青混合料配合比,再生沥青混合料疲劳特性,随RAP掺量增加,再生混合料疲劳寿命逐渐降低;改性混合料疲劳寿命的降幅程度高于基质混合料,再生剂对再生混合料疲劳性能的改善效果非常明显,且对再生基质沥青混合料疲劳性能的改善效果优于再生改性沥青混合料。
热再生沥青混合料;
疲劳特性;
RAP性能;
配合比;
15.
沥青混合料再生过程中的分布规律
Jiantao WU
;
吴建涛
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
拌合温度和时间对高掺量RAP的分布均匀性影响,多方向间接拉伸试验,染色沥青RGB图像分析,对于在这研究被采用的混合情况,一般显示混合时间的效果在用柏油铺成混合的同种上包含轻敲是更重要的超过混合温度。混合温度是决定性的在决定群的抵抗方面到打破工作因此,决定性的在形成在同种上混合时间的影响规律方面。特别的注意应该被支付到“瞬间同种”的现象。
沥青混合料;
分布均匀性;
拉伸性能;
图像分析;
16.
沥青材料微观研究进展
Jun Yang
;
杨军
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
微观研究的背景与意义,基于原子力显微镜的沥青微观结构研究,基于纳米压痕的沥青混合料微观力学性能研究,碳纳米管改性沥青微观研究。
沥青材料;
微观结构;
纳米压痕;
力学性能;
17.
基于可靠度的复合路面应力吸收层疲劳裂缝扩展过程分析
Yazhen Sun
;
孙雅珍
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
考虑到裂缝扩展数据的离散性,建立了基于可靠度理论的随机概率模型(模型)来描述疲劳裂缝的扩展。采用最小二乘法,通过拟合多项式,得到了三种裂缝的裂缝长度a不疲劳数N之间的关系。比较了三种结构在稳定扩展阶段的裂缝扩展速率,以及结构的抗裂性能。分析了三种裂缝的特征曲线。讨论了截距和斜率n随可靠度p的变化。
复合路面;
应力吸收层;
疲劳裂缝;
扩展过程分析;
可靠度理论;
18.
沥青混合料三阶段永久变形的黏弹损伤本构模型
Jiupeng Zhang
;
张久鹏
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
沥青混合料是一种黏弹性材料,其变形包括瞬时弹性变形、黏弹性变形和黏性流动变形.重复荷载作用下,沥青混合料的永久变形则由残余黏弹性变形和黏性流动变形构成.
沥青混合料;
变形性能;
黏弹损伤;
本构模型;
19.
沥青结合料非线性黏弹性行为和不可恢复行为的精确表征新方法
Yiren Sun
;
孙依人
;
Jingyun Chen
;
陈静云
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
建立的方法能够精确有效地表征改性沥青和基质沥青的线性黏弹性、非线性黏弹性以及不可恢复行为;MSCR试验参数Jnr可通过得到的实际非线性黏弹性与不可恢复响应重新严格定义;相同高温PG分级的改性与基质沥青表现出非常不同的抵抗永久变形的能力,这表明传统基于线性黏弹性理论的PG分级方法对于评价沥青高温性能不够准确;改性沥青表现出非牛顿流体行为,而基质沥青则表现出牛顿流体行为,故基质沥青的不可恢复响应可采用线性黏壶模型来表征;建立的方法显著提高了材料表征的精确性,而且很好地保证了由传统PG分级试验和MSCR试验获得的本构参数的一致性。
沥青结合料;
非线性黏弹性行为;
不可恢复行为;
变形性能;
20.
基于离散元模拟的多孔路面空隙堵塞机理研究
Weiguang Zhang
;
张伟光
;
Tao Ma
;
马涛
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
路面堵塞模型建立,常规排水路面堵塞分析,双层排水路面抗堵塞分析,随着渗水系数的增加,双层排水路面上层路面结构更快的达到最终堵塞状态,但总体的堵塞体积不变,下层路面结构更快的达到最终堵塞状态,但总体的堵塞体积减小。
排水路面;
堵塞分析;
离散元模拟;
渗水系数;
21.
玄武岩纤维橡胶沥青混合料性能增强机理与方法
柳力
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
我国地域广阔,自然条件复杂,交通多样,橡胶沥青路面设计与使用的应因地制宜,我国部分北方地区(内蒙古)因极端气候和重载交通严重,普通橡胶沥青路面难以满足需求,为推广橡胶沥青路面的应用,应设计一种增强型的橡胶沥青混合料。在国内外沥青路面实际工程中,在沥青混合料中添加纤维,使其成为纤维增强型复合材料,是改善沥青路面性能的重要途径。
橡胶沥青混合料;
性能增强机理;
玄武岩纤维;
路面性能;
22.
路面压电能量收集系统研究及其应用
Hailu Yang
;
杨海露
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
以机械性能和发电性能为指标,通过调研与室内试验研究对比了不同压电陶瓷和压电换能结构,最终确认了以压电陶瓷PZT-5H作为核心材料,以多片堆栈式结构作为本研究的压电单元,研究了压电陶瓷片电学连接方式、堆叠片数以及压电单元高与截面直径的比值对发电性能的影响,通过试验研究分析了荷载大小、加载频率、温度等因素对发电性能的影响,设计满足沥青路面工况的压电能量收集器,设计了压电供电LED标志系统,将20个压力发电器安装于路面表面轮迹带处,铺筑了长20m的试验路段,可以将过往车辆对路面做功产生的电能给LED标志供电,形成一套完整的道路压电自供电技术。
沥青路面;
压电能量收集器;
机械性能;
发电性能;
23.
光催化在路面油污处理上的应用
Huanan Yu
;
于华南
;
Guoping Qian
;
钱国平
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
数量材料是主要因素之一影响降格效果虽然温度上升对反应是有益的,但是效果不明显反应时间愈久,油降格产生也愈好,而且当照明时间少于 3 h 时,降格率对反应时间几乎比例。在使用交尾碟子的初步的实际模拟测试中,被模拟的油污染增加测试块的表面将会引起明显柏油油腐蚀将会对被模拟的油残渣的发现价值导致一些冲突的现象。人行道涂料材料遵守能有效地减少用柏油铺成油腐蚀损害的用柏油铺成混合的表面。
沥青路面;
油污处理;
光催化;
24.
以玻璃珠作为人工骨料的再生沥青混合料中旧沥青激活程度表征
Zhen Leng
;
冷真
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
轻敲缚者动员对重要的范围发生,被动员的轻敲缚者很好地大约被混合,没有关于轻敲动员的程度的共识,需要使用不同的方法、情况和环境评估结果,改良关于轻敲混合的现在规格的全部目标设计,ATR-FTIR评估轻敲动员和混合,温度和轻敲内容的效果,使用DSR的结果的确认产生。
再生沥青混合料;
玻璃珠;
激活程度;
25.
中间主应力对水泥稳定碎石强度的影响
Hongxin Guan
;
关宏信
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
路面结构内部水泥稳定碎石基层处于复杂应力状态,目前路面结构设计中,基层破坏准则采用最大拉应力理论,目前水泥稳定碎石的材料性能试验,主要关心单轴压缩强度,模拟主应力空间状态,探讨水泥稳定碎石的抗压强度。
水泥稳定碎石;
压缩强度;
抗压强度;
路面结构;
26.
基于孔隙水压力的透水沥青路面破坏机理研究
MEI-YINGJUN
;
梅迎军
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
孔隙水压力对沥青混合料损伤评价,孔隙水压力模拟计算与分析,沥青胶浆-集料界面粘结特征,动水压力作用时间越长,渗透系数越大,水稳定性越差,孔隙水压力随着荷载和车速的增大而增大,随渗透性能和弹性模量的增大而减小,沥青-集料界面粘结强度与沥青膜厚度、温度、沥青老化程度、水的作用有密切关系,温度升高,孔隙水压力增大,沥青-集料界面粘结强度降低,高温时孔隙水压力的破坏加剧,车速提高,孔隙水压力增大,正负压循环时间变短,高速时孔隙水压力的破坏加剧,荷载增大,孔隙水压力急剧增大,孔隙水压力对沥青-集料界面粘结破坏加剧。
沥青混合料;
破坏机理;
孔隙水压力;
粘结特征;
27.
无机结合料疲劳试验及区间参数疲劳模型
唐利民
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
不同应力状态下水泥稳定碎石强度试验,不同应力状态下疲劳损伤特性研究,不同应力状态下疲劳特性的标准化,区间参数形式的标准化疲劳方程。
水泥稳定碎石;
强度试验;
疲劳损伤;
应力环境;
28.
基于四点剪切装置的沥青路面层间粘结疲劳性能试验研究
Changfa Ai
;
艾长发
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
沥青路面粘结层间的疲劳性能鲜有研究,静载试验不能模拟真实路面的受荷状态,亟待研发一种新的测试装置以弥补现有装置的不足,评估SMA与AC两类沥青混合料间层间剪切疲劳性能,研发一种四点剪切试验装置,研究各因素对层间疲劳响应的影响,因素:温度、法向力、荷载频率和剪切应力。
沥青路面;
层间粘结;
疲劳性能;
四点剪切装置;
29.
用水量对水泥乳化沥青混合料力学性能和空隙率的影响研究
Jian Ouyang
;
欧阳剑
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
最大力量的含水量可能比最小空的内容低许多。在最大力量的CBEM的机械财产在最小的空内容比那好。它被推荐使用最大力量决定最适宜的含水量。落潮内容能帮助形成对CBEM的力量是有益的一个CBE浆糊的密集微细构造。然而,一个CBE浆糊和合计之间的贫穷的会接接口在落潮被观察。要改善机械的财产,一个有效率的方法将改善CBE浆糊和合计之间的会接接口。
水泥乳化沥青混合料;
力学性能;
空隙率;
用水量;
30.
基于流变性能分析的岩沥青改性沥青老化机理研究
Cheng Long
;
程龙
《第五届中欧功能性路面学术研讨会》
|
2018年
摘要:
XRA的K90的修正是身体的修正,但是BRA有身体的而且针对K90的化学修正.所有用柏油铺成的样品将会拿较大的IC=O在RTFOT、PAV和紫外线的老化之后。散布是=O是宽的,而且它不是适合判断XRA和BRA已成年的程度。岩石的影响力打字而且形同这K90在中央的频率区域主要地被反映,率是低的frequency.XRA和BRA的附加能缓和RTOFT和PAV的效果在K90流动学上变老。在点阵式柏油的抗老化特性上的8%XRA和20%的效果BRA最明显,温度163°C适合XRA和BRA。
岩沥青改性沥青;
老化机理;
流变性能;
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