Millimetergenaue Form durch Produktion in Stahlschalungen

摘要

Anfahrspuren an Betonschutzwänden aus Fertigteilen (BSWF) weisen auf besondere Unfallhäufigkeit hin. Das Fahrzeug wird durch die Wand zurück auf die Straße gelenkt, ohne selbst Schaden zu nehmen. Die Wände müssen also nicht nach jedem Fahrzeuganprall repariert werden. Wie alle Fahrzeug-Rückhaltesysteme in Deutschland unterliegen die BSWF der Aufsicht durch die BASt. Nach Prüfung der Unterlagen werden sie in die BASt-Liste aufgenommen. Autobahnen und Bauwerke (z. B. Brücken) haben abweichende Anforderungen an die Aufhaltestufe, die Wirkungsbereiche und die Anprallheftigkeit. REBLOC bietet ein großes Sortiment an FRS/ÜKS/ÜES.