Die neuen TL und ZTV für Schichten mit hydraulischen Bindemitteln und Betondecken

摘要

Since 2001 the new German regulation for hydraulically bound layers and concrete pavements based on new European standards were elaborated. In the betweentime the new regulation is shortly before introduction to practice. It became necessary to elaborate a new national regulation in order to introduce the actual European standards and to adopt the regulations to latest results on concrete pavement research and developments. With the new regulation all hydraulically bound road constructions are integrated into one regulation consisting of three parts: (1) Delivery of construction materials and requirements are regulated in Jechnischen Lieferbedingungen fuer Baustoffe und Baustoffgemisehe fuer Tragschichten mit hydraulischen Bindemitteln und Fahrbahndecken aus Beton" (TL Beton-StB 07). (2) Production of concrete pavement and hydraulically bound layers are regulated in ,,Zusatzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien fur den Bau von Trag-schichten mit hydraulischen Bindemitteln und Fahrbahndecken aus Beton" (ZTV Beton-StB 07)". (3) All testings and testing requirements for hydraulically bound road materials are regulated in ,,Technische Pruefvorschriften fur Baustoffe und Baustoffgemisehe und die fertige Leistung von Tragschichten mit hydraulischen Bindemitteln und Fahrbahndecken aus Beton" (TP Beton-StB 08).%Seit dem Jahr 2001 wurde am neuen Regelwerk für den Bau von Tragschichten mit hydraulischen Bindemitteln und Fahrbahndecken aus Beton gearbeitet. Inzwischen liegen die abschließenden Entwürfe für die neuen Technischen Lieferbedingungen und die neuen Zusätzlichen Technischen Vertragsbedingungen vor und stehen unmittelbar vor der Herausgabe. Notwendig wurde die Neuherausgabe der Regelwerke aufgrund der für die Bauweise einschlägigen mandatierten Euronormen für Gesteinskörnungen und den inzwischen ebenfalls vorliegenden nicht mandatierten Euronormen für Tragschichten mit hydraulischen Bindemitteln und Fahrbahndecken aus Beton. Die Überarbeitung der Vorschriften für den Betonstraßenbau hatte aber auch das Ziel, notwendige Anpassungen seit der Herausgabe der ZTV Beton-StB 01 aufgrund praktischer Erfahrungen und inzwischen gewonnener Erkenntnisse aus aktuellen Forschungsvorhaben in das Regelwerk aufzunehmen. Mit dem neuen Regelwerk werden alle Regelungen für die hydraulisch gebundenen Bauweisen zu einem Vorschriftenwerk zusammengeführt. Das neue Regelwerk gliedert sich in drei Teile: (1) Für die Lieferung der Baustoffe und Baustoffgemische werden die „Technischen Lieferbedingungen für Baustoffe und Baustoffgemische für Tragschichten mit hydraulischen Bindemitteln und Fahrbahndecken aus Beton", die TL Beton-StB 07 bindend. (2) Für die eigentliche Herstellung werden die „Zusätzlichen Technischen Vertragsbedingungen und Richtlinien für den Bau von Tragschichten mit hydraulischen Bindemitteln und Fahrbahndecken aus Beton" (ZTV Beton-StB 07) maßgebend, (3) Sämtliche Prüfungen werden in den „Technischen Prüfvorschriften für Baustoffe und Baustoffgemische und die fertige Leistung von Tragschichten mit hydraulischen Bindemitteln und Fahrbahndecken aus Beton", den TP Beton-StB 08 zusammengeführt.