Bewertung der Tragfähigkeit der Unterlage einer Asphaltbefestigung mit Tragschichten ohne Bindemittel durch FWD-Messungen

摘要

The quantitative and qualitative evaluation of the bearing capacity of pavements and their subgrades plays a major role for the planning of maintenance projects or the quality evaluation of new pavement constructions. Non-destructive Falling Weight Deflectometer (FWD) measurements can be used to evaluate the bearing capacity of a pavement and its subgradc. In 2008 the wprking committee of university FWD operators (AUF) has been established by the five university FWD operators in Germany. One objective of AUF is to derive a common evaluation procedure for FWD measurements. This paper will present a procedure for the qualitative and quantitative evaluation of the subgrades bearing capacity. Therefore the AUF members worked out a common evaluation procedure, based on the different evaluation procedures of each university.%Für die Planung von Erhaltungsmaßnahmen oder zur Beurteilung der Qualität hinsichtlich einer ausreichenden Tragfähigkeit von Neubaumaßnahmen ist eine qualitative und quantitative Beurteilung der Tragfähigkeit einer Straßenbefestigung und deren Unterlage (Untergrund/Unterbau) von großer Bedeutung. Aus zerstörungsfreien Messungen mit dem Falling Weight Deflectometer (FWD) lässt sich die Tragfähigkeit einer Straßenbefestigung und deren Unterlage ableiten. Um unter anderem einen einheitlichen Bewertungshintergrund zu schaffen, gründeten die fünf universitären FWD-Betreiber in Deutschland im Jahr 2008 die Arbeitsgemeinschaft universitärer FWD-Betreiber (AUF). In dem Beitrag wird ein Bewertungshintergrund für die qualitative und quantitative Beurteilung der Tragfähigkeit des Untergrunds/Unterbaus einer Straßenbefestigung vorgestellt. Hierzu erarbeiteten die AUF-Vertreter einen gemeinsamen einheitlichen Bewertungshintergrund basierend auf den jeweiligen Bewertungsverfahren der einzelnen Universitäten bzw. Hochschulen.