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Wolfsburg erneuert die Schlosskreuzung -und spricht darüber!

机译:沃尔夫斯堡(Wolfsburg)更新了城堡十字路口-并进行讨论!

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摘要

Mit proaktiver Kommunikation erntete die Stadt Wolfsburg Lob und Anerkennung für Bauarbeiten an einer zentralen Ader der Au-tostadt. Am Volkswagen-Konzernsitz Wolfsburg ist Verkehr ein besonders sensibles Thema. Die Autostadt ist deutschlandweite Pendlerhochburg und nirgendwo sonst sind so vie- le Kraftfahrzeuge pro Einwohner zugelassen. Mehr als 75.000 Einpendler und gut 125.000 Einwohner füllen die Straßen. Unter diesen Rahmenbedingungen musste die Stadt Wolfsburg im Jahr 2014 die Schlosskreuzung, eine zentrale Verkehrsader und Hauptzufahrt zum Volkswagen-Werk, grundlegend erneuern (Bilder 1 und 2) - in unmittelbarer Nähe zu einer weiteren Großbaustelle des Landes Niedersachsen. Für über 60.000 Fahrzeuge, die täglich die Kreuzung durchfahren, galt es, Verkehrsbelastungen möglichst gering zu halten. Das Arbeiten unter fließendem Verkehr mit weiterhin zwei Fahrspuren je Richtung und unter voller Ausnutzung des Tageslichts sowie der Zeiten jenseits des Berufsverkehrs wurde extrem detailliert vom Geschäftsbereich Straßenbau und Projektkoordination vorbereitet. In acht Monaten wurden Entwässerung, Beleuchtung und Straßenoberbau, teils auch an Rad- und Fußwegen, mit 16.000 Quadratmetern Asphalt und 18.000 Quadratmetern Schottertragschicht erneuert. Insgesamt achtenmal wurde der Verkehr für die verschiedenen Bauphasen umgeschwenkt.
机译:通过积极的沟通,沃尔夫斯堡市在汽车城中心地带的建筑工作中获得了赞誉和认可。在沃尔夫斯堡的大众汽车总部,交通问题尤为敏感。 Autostadt是整个德国的通勤据点,而每个居民中登记的机动车如此之多。街道上有超过75,000名通勤者和125,000名居民。在这种情况下,沃尔夫斯堡市必须从根本上更新城堡通​​道,中央交通要道以及2014年大众汽车工厂的主要出入口(图1和2)-在下萨克森州的另一个主要建筑工地附近。对于每天超过60,000辆通过十字路口的车辆而言,保持尽可能低的交通负荷非常重要。道路建设和项目协调部非常详细地准备了在上下两个方向分别通行的交通情况下充分利用日光和高峰时间以外的时间。在八个月的时间里,排水,照明和道路上部结构(其中一些位于自行车道和人行道上)进行了更新,铺设了16,000平方米的沥青和18,000平方米的碎石基层。各个建设阶段的流量都被颠倒了八次。

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    《StraBe und Autobahn》 |2016年第6期|489-492|共4页
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