Verkehrslagerekonstruktion auf Autobahnen mittels Datenfusion

摘要

Auf österreichischen Autobahnen ist aus Gründen der Verkehrssteuerung, Statistik und Mautverrechnung Sensorik zur automatischen Erhebung von Verkehrsdaten installiert. Generell eignen sich diese Daten aber ebenso zur Schätzung der aktuellen Verkehrslage. Zwischen den ortsfesten Sensoren liegen in der Regel keine Messdaten vor, wodurch zur Erfassung der vollständigen Verkehrslage eine Schätzung herangezogen werden muss. Neben den klassischen Datenquellen stehen vermehrt hoch aufgelöste Trajektorien einzelner Verkehrsteilnehmerinnen, sogenannte Floating-Car-Daten, zur Verfügung, welche dazu verwendet werden können, die Schätzung der Verkehrslage zu verbessern. Diese Trajektorien stammen meist direkt von GPS-Geräten, können aber auch indirekt, z. B. über die Auswertung von Mobilfunk-Roaming-Daten, ermittelt werden.