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【24h】

Vorschlag der UN für Anforderungen an automatisiertes Fahren mit Stufe 3 auf Autobahnen

机译:联合国在高速公路上具有3级的自动化驱动要求的提案

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摘要

Im März 2020 unterzeichnete eine Arbeitsgruppe des Weltforums für Harmonisierung der Fahrzeugvorschriften der Vereinten Nationen (UNECE WP.29) einen Entwurf für automatisierte Spurhaltesysteme. Die neue Regelung formuliert die Sicherheitsanforderungen für selbstfahrende Fahrzeuge auf Autobahnen mit getrennten Fahrbahnen ohne Fußgänger- und Radverkehr. Mit Fokus auf Einsatz im Schwerverkehr dürfen die Systeme nur bei Geschwindigkeiten bis zu 60 km/h (37 mph) betrieben werden. Wenn das System eingeschaltet ist, kann der Fahrer die Hände vom Lenkrad nehmen und sich anderen Aufgaben wie Lesen, SMS-Schreiben und dem Internet widmen - solange er in der Lage bleibt, die Fahraufgabe wieder zu übernehmen. Reagiert der Fahrer nicht innerhalb von 10 s auf eine Aufforderung, muss das Fahrzeug auf seiner Fahrspur zum Stillstand gebracht werden. Die neue Regelung könnte bereits im Juni 2020 fertig werden.
机译:2020年3月,世界与协调联合国统一论坛(UNECE WP.29)协调统一的工作组签署了自动跟踪系统的设计。新规管制定了在高速公路上自推进车辆的安全要求,单独的轨道没有行人和循环。重点在于在繁忙的交通中使用,系统只能以高达60 km / h(37英里/小时)的速度运行。当系统打开时,驾驶员可以从方向盘握住手,并将自己投入到其他任务,如阅读,短信写作和互联网 - 只要它仍然能够接管驾驶任务。如果司机在10秒内没有响应请求,则必须将车辆置于其车道上的静止状态。新的监管可以在2020年6月开始。

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    《ATZ elektronik》 |2020年第6期|33-33|共1页
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