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Débruitage et séparation dans le plan temps-fréquence des contributions sonores de navires en mouvement

机译:运动船舶声音贡献的时频平面消噪与分离

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摘要

Cet article présente une méthode de filtrage adaptée à l'écoute passive monocapteur du bruit rayonné par des navires en mouvement dans un environnement océanique petit fond. Elle permet d'améliorer le rapport signal à bruit et de séparer les contributions de deux navires dans le plan temps-fréquence. La méthode exploite le principe de l'invariant océanique ainsi qu'une faible connaissance a priori des célérités du canal océanique pour réaliser le filtrage dans le domaine de la transformée de Fourier 2D du spectrogramme. La nature du bruit sur le spectrogramme est également prise en compte en incorporant une non-linéarité au filtrage. Les performances du filtrage sont évaluées sur données simulées respectivement pour le débruitage et pour la séparation de navires. Les résultats obtenus mettent en évidence les bonnes performances du débruitage et de la séparation. Des exemples de résultats sur données réelles attestent de l'efficacité du filtrage.%This paper presents a physics-based filtering scheme for passive underwater acoustics. The algorithm focuses on moving ship noise and single receiver configuration. It allows to denoise the received spectrogram and to separate the contributions of two different moving ships. The proposed method considers filtering the 2D Fourier transform of the received spectrogram. The filter design is based on the waveguide invariant principle and on some a priori knowledge on the oceanic waveguide. The noise nature on the spectrogram is taken into account by introducing a non-linearity to the filtering scheme. The algorithm thus corresponds to a nonlinear homomorphic filter. The method is validated on both simulated data and experimental marine data.
机译:本文提出了一种滤波方法,该方法适用于被动单传感器侦听浅海环境中移动船舶辐射的噪声。它提高了信噪比,并在时频平面中分离了两个血管的贡献。该方法利用了海洋不变性的原理以及对海洋通道速度的先验知识较弱的知识,以便在频谱图的二维傅立叶变换域内进行滤波。通过将非线性合并到滤波中,还可以考虑频谱图上噪声的性质。在模拟数据上评估滤波性能,分别用于降噪和船舶分离。获得的结果证明了去噪和分离的良好性能。实际数据结果的示例证明了滤波的有效性。%本文提出了一种基于物理的被动水下声学滤波方案。该算法专注于移动船舶噪声和单个接收器配置。它允许对接收到的频谱图进行降噪,并分离出两艘不同的移动船只的贡献。所提出的方法考虑对接收到的频谱图的二维傅立叶变换进行滤波。滤波器的设计基于波导不变原理和海洋波导的一些先验知识。通过将非线性引入滤波方案,可以考虑频谱图上的噪声性质。该算法因此对应于非线性同态滤波器。该方法在模拟数据和实验海洋数据上均得到验证。

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