机译:拼车对车辆持有量和出行行为的影响:旧金山湾区的倾向得分和因果关系分析
Institute of Transportation Studies, University of California, Davis, United States;
Precourt Energy Efficiency Center, Stanford University, United States;
School of Civil and Environmental Engineering, Georgia Institute of Technology, United States;
Graduate School of Education, University of California, Riverside, United States;
Self-selection bias; Carsharing; Shared use mobility; Propensity score matching; Vehicle ownership; Alternative modes;
机译:拼车和可持续出行行为:旧金山湾区的结果
机译:探索将电动汽车共享作为老年人的出行选择:以旧金山湾区的老年人社区为例
机译:导航FAD或未来?在旅行需求预测中整合Carshare会员资格和自动化车辆倾向的机遇和限制
机译:旧金山湾区高级成人社区中的电动汽车共享
机译:交通安全研究中的因果推理:经验贝叶斯和倾向得分的比较-潜在结果方法
机译:调查父母知识与青少年风险行为之间的潜在因果关系:倾向得分分析
机译:探索电动车辆作为老年人的移动选择:以旧金山湾区高级成人社区为例
机译:旧金山湾区的住宅现场汽车共享和街边停车政策。