机译:使用LEAP模型分析韩国交通部门对国家温室气体减排目标的贡献水平
Korea Inst Energy Res, Energy Policy Res Team, Daejeon, South Korea;
Korea Adv Inst Sci & Technol, Dept Business & Technol, Daejeon, South Korea;
Korea Inst Energy Res, Energy Policy Res Team, Daejeon, South Korea;
Korea Res Inst Chem Technol, Policy Dev Team, Daejeon, South Korea;
GHG reduction contribution; Simulation model; Long-range Energy Alternatives Planning system; Transportation sector;
机译:韩国首尔城市农业对交通运输部门温室气体减排的影响
机译:使用远程能源替代计划模型分析韩国瑞山市工业部门温室气体的长期排放和减排潜力
机译:模拟加州轻型汽车行业的转型,以实现交通温室气体排放量的大幅减少
机译:基于LEAP模型的北京市主要大气污染物和温室气体减排量分析
机译:加利福尼亚交通运输部门的温室气体排放量大幅减少:到2050年,车队和能源供应变化的动态将使1990年的排放量减少80%。
机译:旧金山湾区的健康协同效益和与运输有关的温室气体排放减少
机译:韩国首尔城市农业对交通运输部门温室气体减排的影响
机译:美国环保署对运输部门的分析:温室气体和石油减少情景