Die zusammengeführte Technische Spezifikation Energie

摘要

Im Jahr 2011 erhielt die Europäische Eisenbahn-Agentur (ERA) das Mandat, die beiden Technischen Spezifikationen (TSI) für das strukturelle Teilsystem Energie der Hochgeschwindigkeits- und der konventionellen Bahnen entsprechend der EU-Richtlinie 2008/57/EC zusammenzuführen. Dieser Artikel beschreibt die Arbeitsweise der von der ERA gegründeten Arbeitsgruppe. Auf Basis der zwei existierenden TSI (Hochgeschwindigkeit und konventioneller Verkehr) hat die ERA-Arbeitsgruppe an Hand einer ökonomischen Bewertung der Ergebnisse von technischen Untersuchungen und aktueller technischen Normen eine Neufassung der TSI Energie erarbeitet. Die zusammengeführte neue TSI Energie wurde am 12.12.2014 im Amtsblatt der Europäischen Union als Verordnung veröffentlicht und trat am 1. Januar 2015 in Kraft.%In 2011, the European Railway Agency (ERA) received the mandate to combine the two technical specifications for interoperability (TSIs) for the "energy" structural subsystem of the high-speed and conventional railways in accordance with EU Directive 2008/57/EC.The authors describe the job done by the working group set up by the ERA. Working on the basis of the two existing TSIs (high-speed and conventional rail), the ERA took an economic evaluation, the results of technical studies and the current technical standards into consideration in drawing up a new version of the energy TSI. This was accepted by the Commission in 2014. The amalgamated energy TSI was published in the European Union's Official Journal on 12 December 2014 in the form of a regulation and came into force on 1 January 2015.