KOSTENREDUZIERUNG DURCH ALUMINIUMBREMSSCHEIBEN UND INNOVATIVE BELAGE

摘要

Als zu Beginn der 90er Jahre die ersten Untersuchungen uber den Einsatz von Alumiumbermsscheiben angestellt wurden,geschah dies uberwiegend aus der Motivation heraus,das Gewicht der ungefederten Massen im Drehgestell zu reduzieren.Energieeinsparungen aufgrund geringerer Massen und kleinerer Krafte auf den Oberbau sollten die anfanglich notwendige Mehrinvestition durch teuerere Werkstoffe und Fertigunsverfahren kompensieren.Von den grossen Bremsscheibenlieferanten wurde in Eigeninitiative die Entwicklung von Bremsscheiben aus Aluminium vorangetrieben.Der Leistungsbereich dieser Scheiben wird zur Zeit noch durch Grauguss oder Spharogussscheiben abgedeckt.Mitte der 90er Jahre zeigte sich,dass bei Aluminiumscheiben mit den zugehorigen Belagen wesentlich langere Standzeiten gegenuber Spharoguss und Grauguss zu erwarten sind.Neben dem Gewicht ist der geringe Veuschleiss und das damit verbundene Kostenreduzierungspotential,die zweite starke Saule auf denen die Aluminiumscheiben(Beld 1) mittlerweile ruhen und die einen Tauschgegen Spharogussscheiben rechtrertigen.