スラブ軌道を健全に保つ

摘要

いきなり質問ですが，山陽新幹線の建設以降（岡山以西）， 新幹線の軌道が砕石を用いた軌道（バラスト軌道）から図1 に示すようなコンクリートを用いた軌道（スラブ軌道）に 変わったことをみなさんご存知でしょうか？図2に示す ように，スラブ軌道は山陽新幹線の岡山－博多間（山陽- 西）で新幹線の主要な軌道構造として用いられ始め，現在 では建設される新幹線の軌道の約9割はスラブ軌道です。