超音速旅客機

摘要

これまでに実用化されたSSTは有名なコンコルドが唯rn一の例です。1976年の就航から2003年の退役まで，英国rn航空とエアフランスが四半世紀以上も運航を続け，安全でrn信頼性の高い超音速での航空輸送が可能なことを実証しまrnした（図1）。1960年代初期のアナログ電算機と真空管のrn時代に操縦系統を電子・油圧自動制御としたり，燃料移送rnで無尾翼機の重心を調整するなど，当時の最新技術を駆使rnしましたが，機体は重く，燃費も劣り，十分な航続距離がrn確保できませんでした。またその後の空港騒音規制やソrnニックブームによる陸上超音速飛行の禁止などで路線が限rn定され，そのうえ燃料価格の高騰もあり1等の25％増しとrnいう高運賃のため，広くは普及しませんでした。ここではrn①コンコルドに代表される第1世代SSTの開発と運航，②rn超音速飛行の特徴と問題点，③次世代SSTの研究を紹介rnします。