レール折損時における応急処置後の列車徐行速度向上の可能性

摘要

レール折損時は列車の徐行運転を伴うため，列車遅延・rn運休の原因となっている。レール応急処置を施した場合rnの列車の徐行運転速度は経験的に決められており．そのrn根拠はかならずしも明確ではない。本研究では，安田式rn横裂用レール応急処置器を対象として静的解析，静的載rn荷試験，走行試験を実施して70km／hまでの徐行速度向rn上に伴う部材の強度および走行安全性について検討したrn（図）。