地震動の解析モデルに基づいた構造物のリスク評価手法

摘要

本研究は．地震対策を検討する際に費用対効果の大きい路線区間の選出を支援する評価手法を提案する ことを目的としています。そのため．対象となる路線区間を分割し．地震の規模や位置関係に応じて， 分割された各地点のリスクを算出する手法となっています。本手法では，まず地点毎に地震動の発生確 率を求め，その情報に基づいて構造物の損傷確率を求めます。さらに，走行安全性ノモグラムと脱線事 象のイベントツリー分析から，列車の想定被害を算出します。損害規模と損害額を設定することにより ，想定被害に応じたリスクを算出することができます。