鉄道車両のダンパを高滞度にモデル化する

摘要

鉄道車両には，乗り心地や安全性の向上に大きく寄与すrnる鉄道車両用オイルダンパ（以下，ダンパ）が車体と台車rnの間など様々な箇所に取り付けられています（図1）。rnこのダンパの構造を図2に示します。基本的な原理は注rn射器や水鉄砲の構造と同じで，振動により生じる外力がピrnストンを伸縮させ，内部に封入されている油が圧縮されまrnす。