新幹線用パンタグラフの問発に大型低騒音風洞を活かす

摘要

鉄道総研の大型低騒音風洞が完成した1996年は，東海道新幹線に毎時2本の300系のぞみ号が運転されるようになった年です。JR西日本では500系の量産先行車が新製され，JR東日本でもE3系量産先行車による試験が続けられていました（500系，E3系とも営業開始は1997年）。