架線•パンタグラフの状態を接触力や振動から診断する

摘要

架空電車線（参照）は長大な鉄道インフラのーつであり，その保守コス卜の低減が強<要請されています。そのため，必要な箇所に対して適切な時期に適切な保守作業を行うことにより，最小限のコス卜で最大限の効果をあげることが求められています。ただし，その実現には架線設備の状態をきちんと把握しておくことが重要です。そこで鉄道総研では，営業速度で走行する検測車において計測した情報をもとに，架線設備の状態を診断する手法の開発を進めています。本文では，こうした研究開発について最近の成果も踏まえながらご紹介します。