架線•バッテリーハイブリッド電車による省エネ化

摘要

ブレーキをかける際にモーターから戻ってくる電力を再利用する電力回生は，鉄道が省エネである理由の1つです。電力回生による省エネ性をさらに高める可能性を持つのが，電車に駆動用のバッテリーを搭載した架線•バッテリーハイブリッド電車です。2014年には国内で営業車両も登場しました。今後は電力回生の性能を高速域で向上させるなど，より一層の省エネ化につながる技術にも期待できます。架線•バッテリーハイブリッド電車による省エネ化のからくり，実車でのエネルギー消費改善例，国内外の最近の動向を紹介します。