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【24h】

整備新幹線における微気圧波対策

机译:维护新干线中微压波的对策

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摘要

列車が高速でトンネルに突入すると,トンネル内に圧力波が形成され,この圧縮波が反対側の坑口に到達した際にパルス状の圧力波がトンネル外へ放射されます。これをトンネル微気圧波といい,無対策では坑口付近で発破音がしたり,家具•建具などががたついたりする場合があります。
机译:当火车以高速进入隧道时,在隧道中形成压力波,并且当该压缩波到达相对侧的井口时,脉冲压力波辐射到隧道外部。这被称为隧道微压力波,如果不采取对策,则可能在井口和嘎嘎声家具及配件附近引起爆破声。

著录项

  • 来源
    《Railway research review》 |2015年第4期|32-32|共1页
  • 作者

    千葉 寿;

  • 作者单位

    独立行政法人鉄道建設•運輸施設整備支援機構 青森新幹線建設局 技術管理課;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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