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橋台と背面盛土の補強方法

机译:基台及后路堤加固方法

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摘要

鋼桁•橋台形式の橋りようは,橋台構築後に背面盛土が構築されるため,盛土構築にともなう橋台の沈下や側方移動が生じる場合があります。一方,完成後には支承部の腐食および背面盛土の沈下などの変状の発生が懸念されるほか,地震などの異常時では,土構造区間と橋りよう区間の境界部として,橋台•背面盛土の脆弱な耐震性から生じる橋台の傾斜やひび割れ,背面盛土の沈下が生じ,場合によっては落橋に至る可能性があります。また,河川橋りょうでは,流水の変化や乱れなどにより河床低下や洗掘が生じ,異常出水時には橋台が傾斜あるいは滑動によつて,落橋につながる場合もあります。
机译:钢梁•对于桥式桥墩,在建造桥墩之后再建造后路堤,这可能导致桥墩下沉或横向移动。另一方面,完工后,会担心变形如轴承腐蚀和后路堤下沉,在地震或其他异常情况下,桥台/后路堤被用作土工结构部分和桥梁部分之间的边界。基台的抗震性较弱,可能会导致基台倾斜和裂缝以及路堤下沉,从而导致坍塌。另外,在河桥中,由于自来水的变化或湍流可能会引起河床的下降和冲刷,并且如果发生洪水泛滥,桥台可能会倾斜或滑动,从而导致桥坍塌。

著录项

  • 来源
    《Railway research review》 |2019年第3期|37-37|共1页
  • 作者

    神田政幸;

  • 作者单位

    構造物技術研究部;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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