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鉄道卜ンネル火災時の熱気流を予測する

机译:预测铁路大火期间的热气流

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摘要

一般の山岳鉄道トンネルには換気設備がなく,万が一トンネル内で車両火災が発生すると,熱気流を制御できずに危険な状況になることが想定されます。そのような状況において熱気流の流れを把握し予測することは,乗務員が旅客を適切に避難誘導するために非常に重要です。そこで,山岳トンネル内での車両火災を想定し,トンネル内における熱気流の流れの予測手法の開発を行っています。ここでは,トンネル内における熱気流の流動特性を説明するとともに,トンネル模型を用いた実験や数値計算を用いた予測手法について紹介します。
机译:一般的山区铁路隧道没有通风设备,并且在隧道发生车辆起火的极少数情况下,人们认为无法控制热气流并发生危险情况。了解和预测这种情况下的热空气流量对于机组人员正确引导乘客疏散非常重要。因此,假设山区隧道发生车辆起火,我们正在开发一种预测隧道中热空气流量的方法。在这里,我们解释了隧道中热气流的流动特性,并介绍了使用隧道模型进行的实验以及采用数值计算的预测方法。

著录项

  • 来源
    《Railway research review》 |2018年第11期|16-19|共4页
  • 作者

    山内 雄記; 斉藤 実俊;

  • 作者单位

    環境工学研究部熱•空気流動研究室;

    環境工学研究部熱•空気流動研究室;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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