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鉄道沿線における地上デジタル放送の受信品質の予測手法

机译:一种预测铁路地面数字地面广播接收质量的方法

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摘要

列車通過に伴う地上デジタル放送の受信品質の変化をrn予測計算する手法について,基本的な考え方を述べ,具rn体的な予測計算プログラムの概要を紹介した。開発したrn予測計算プログラムは,列車通過時の影響や受信レベルrnの変動を測定すべき箇所の絞り込み,優先順位付けのほrnか,沿線における受信品質の概況の予測などにも利用でrnきるものと考えている。%Digital terrestrial television broadcasting services have been started in 2006 in Japan, and the Ministry of Internal Affairs and Communications is planning to close all analog broadcasting services in 2011. To measure and evaluate quality of digital terrestrial television broadcasting picture received in the area along railway lines, we have to carry out on-site measuring tests at the present time. Especially, to carry out measuring tests for evaluating effects of running trains, we need so much time and cost. Then, to reduce the time and cost, we have developed a calculation program to predict amount of variation of carrier-to-noise ratio (C/N) during train passing by taking into account diffraction of broadcast wave due to the edge of railway structures or a train body, interference by broadcast wave which passes under elevated railway structures, and radio noise radiated from a running train. This paper outlines the prediction method and introduce the feature of the developed calculation program.
机译:描述了预测由于火车经过而导致的数字地面广播接收质量变化的方法的基本概念,并介绍了物理预测计算程序的概要。所开发的rn预测计算程序可用于缩小应该测量过火车的影响和接收水平rn的波动的范围,确定rn的优先级或预测铁路沿线接收质量的一般状况。我觉得。 %日本已于2006年开始提供数字地面电视广播服务,并且内务和通信部计划于2011年关闭所有模拟广播服务。为了测量和评估铁路沿线地区接收到的数字地面电视广播图像的质量目前,我们必须进行现场测量测试,尤其是要进行测量测试以评估正在运行的列车的效果,我们需要大量的时间和成本,然后,为了减少时间和成本,我们需要开发了一种计算程序,通过考虑由于铁路结构或火车体边缘引起的广播波的衍射,通过的广播波的干扰,预测火车经过期间的载噪比(C / N)的变化量在高架铁路结构下,以及行驶中的火车发出的无线电噪声。本文概述了预测方法,并介绍了计算结果的特点。程序。

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