ダイヤ乱れ時の利用者不満モデルに基づく運転整理案評価手法

摘要

本研究では，実際のダイヤ乱れに遭遇した利用者に対するアンケート調査結果を用いて利用者不満の構造を明らかにし，運転整理案評価に結び付く利用者不満推定式を構築した。本手法により，運転整理案に対し，利用者の観点による評価値を与えることが可能となる。これにより，運転整理を構成する各変更命令の1つ1つについても，利用者に与える影響を測ることができるため，既に実施した運転整理に対する事後の分析，また，運転整理方法の検討，および，策定に有効な材料を提供するものと考える。%A disruption of train traffic can cause dissatisfaction of passengers with train transport services especially on metropolitan commuter rail lines. It is necessary for train dispatchers to make a train-rescheduling plan to restore the train traffic as soon as possible. At present, there is no established evaluation method for a train-rescheduling plan because there are too many aspects to be considered such as the size of disruption and the number of passengers affected. In this paper, we have focused on the most important aspect, that is, passengers' dissatisfaction to evaluate a train-rescheduling plan. We have modelled psychological aspects of passengers and built the model into a simulation system to estimate the passengers' dissatisfaction for evaluating a train-rescheduling plan.