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バラスト軌道の地震時変形挙動

机译:地震过程中压载轨道的变形行为

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摘要

A number of researches have been implemented on the safety of ballasted track to minimize the degree of damages by earthquake. Nevertheless, sufficient knowledge has not been obtained yet on the dynamic behaviors of ballasted track itself. Against the above background, firstly the authors carried out a static analysis in order to evaluate stability against track buckling of straight track of continuous welded rails. Secondarily the authors carried out a dynamic analysis about ballasted track on ground and on structure during earthquake, using parameters of lateral peak resistance of ballast, degree of earthquake, etc., and examined the dynamic behavior of ballasted track during earthquake.%地盤上および構造物上のバラスト軌道の地震時変形挙動について,今回対象とした解析条件,解析モデルを基に得られた知見をまとめると以下のとおりである。(1)地震時における軌道に対する動的作用と最終道床横抵抗力の低下により,地震動の大きさ,最終道床横抵抗力の低下の程度,構造物の諸元によっては大きなレール横変位が生じる。
机译:关于压载轨道的安全性已经进行了许多研究,以最小化地震造成的破坏程度。其次,作者利用镇流器的侧向峰值阻力参数,地震程度进行静态分析,对地震过程中地面和结构上的道track轨道进行了动态分析,以进行静态分析,以评估抗连续焊接钢轨直线道的屈曲稳定性。关于地震过程中道ast在地面和结构上的变形行为,我们总结了基于这次分析条件和分析模型得出的结论。并且如下。 (1)由于地震期间在轨道上的动力作用以及最终的横向路基阻力减小,根据地震运动的大小,最终的横向路基阻力的大小以及结构规格的不同,会发生较大的横向轨道位移。

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