In the aseismic diagnosis for existing embankments there is a possibility that their seismic stability is underestimated, and the aseismic reinforcement is conducted excessively due to the design based on the shear strength of the saturated soil which results in evaluated on the safe side rather than the actual shear strength of the embankment. In this study, the aseismic diagnosis method in consideration of the shear strength of unsaturated soils is proposed, and the trial design for the aseismic reinforcement is performed to grasp the effectiveness of the method proposed. As a result, through a comparison between the conventional method and the method proposed,we confirmed that the aseismic reinforcement designed by the method proposed is more rational than that designed by the conventional method.%近年,各鉄道事業者によって橋りょうや高架橋の耐震補強が優先的に行われてきたが,盛土は復旧性に優れて いると考えられていたため,耐震診断·耐震補強事例は限定的であった。しかしながら,過去の地震被害では,盛土をはじめとした土構造物にも甚大な被害が発生し,長期にわたり鉄道の機能が停止する場合があることか ら,盛土の耐震性の評価や耐震補強が喫緊の課題となっている。既設の鉄道盛土は,その建設年代に応じて使用材料や施工方法など施工管理基準が大きく異なり,その耐震性も様々である。そのため,既設の鉄道盛土の耐震診断·補強を効率的に進める方法が求められている。
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