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【24h】

Mit Ersatzzügen gegen Ausfälle

机译:通过更换列车应对故障

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摘要

Auch Monate nach der Übernahme des zuvor von der Städtebahn Sachsen (SBS) bedienten VVO-Dieselnetzes durch Transdev Regio Ost (TDRO), die dort unter der Marke Mitteldeutsche Regiobahn (MRB) fährt, ist die Lage angespannt. Zeitweise war weniger als ein Drittel des Regelfuhrparks, der aus den 15 bei Alpha Trains gemieteten Desiro-Die-seltriebwagen der Baureihe 642 (642 327-334,339-343,345,346) und dem bei der Hanseatischen Eisenbahn (HANS) gemietete 650 567 besteht, einsatzbereit. Auf einigen Linien war deshalb zeitweise der Betrieb eingestellt. Neben der im „Dauer-SEV" bedienten Strecke Pirna - Neustadt (Sachs) - Sebnitz betraf dies die Strecken Dresden-Neustadt- Königsbruck und Heidenau - Altenberg (Erzg). Lediglich auf der „Paradestrecke" Dresden - Kamenz (Sachs) wurde der Betrieb dauerhaft aufrechterhalten, teilweise mit halbierten Kapazitäten.
机译:在Transdev Regio Ost(TDRO)接管了以前由萨克森城市铁路(SBS)经营的VVO柴油网络之后,该网络以Mitteldeutsche Regiobahn(MRB)品牌运营,形势十分紧张。有时,由Alpha Trains租用的642系列的15台Desiro柴油机车(642 327-334,339-343,345,346)和从Hanseatic铁路(HANS)租用的650 567组成的常规机车中,不到三分之一。因此,某些线路暂时暂停了运行。除了在“永久SEV”中运营的皮尔纳-新城(Sachs)-塞布尼兹路线外,这还影响了德累斯顿-新城-柯尼斯堡和海德瑙-阿尔滕贝格(埃尔兹格)路线,该操作仅在“游行路线”德累斯顿-卡门兹(萨克斯)上进行永久维护,有时容量减半。

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    《Eisenbahn Magazin》 |2020年第4期|28-29|共2页
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