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Ursprünge von V 80 und VT 11~5

机译:V 80和VT 11〜5的起源

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摘要

Nach dem Ausscheiden der Karlsruher Firma Tesmo aus dem Modellbahnmarkt übernahm 1966 die Reutlinger Kleinserienfirma Hans Heinzl deren Herstellungswerkzeuge und Materialbestände. Heinzl war Hersteller von interessanten Modellen, bei denen die großen Firmen zu dieser Zeit keinen Verkaufserfolg sahen, die aber bei Modellbahnern mit Vorbildkenntnissen beliebt waren. Dessen Lokomotiven und Triebwagen hatten durch die beim Zusammenbau notwendige Handarbeit leider einen entsprechend hohen Verkaufspreis. Es lag für Heinzl nahe, die seit 1965 zur Disposition stehenden, fertig entwickelten zwei Tesmo-Diesel-triebfahrzeug-Baureihen V 80 und VT 11~5 ins Verkaufsprogramm aufzunehmen und entsprechend günstig anzubieten.
机译:1966年,卡尔斯鲁厄Tesmo公司离开铁路模型市场后,罗伊特林根小型系列公司Hans Heinzl接管了他们的制造工具和材料库存。 Heinzl是有趣模型的制造商,在这些模型中,大型公司当时没有看到任何销售成功,但在具有模型知识的模型铁路中很受欢迎。不幸的是,由于组装所需的手工工作,机车和铁路车具有相应较高的售价。对于Heinzl来说,在其销售计划中包括完全开发的两款Tesmo柴油牵引车V 80和VT 11〜5系列是有意义的,该车型自1965年以来一直可用,并以合理的价格提供。

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    《Eisenbahn Magazin》 |2017年第7期|89-89|共1页
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