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【24h】

本四連絡交通の変遷と四国の交通体系

机译:本市连接交通以及四国交通系统的变化

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摘要

今年2月半ばのこと、ショッキングな報道が流れた。宇rn野と高松を結ぶフェリー航路を運航する国道フェリー?四rn国フェリーの2社が、航路事業の廃止届を提出したというrnのである。字高間といえば、かつては国鉄宇高連絡船が結rnぶ本四連絡のメインルート。1988年に瀬戸大橋が開通、そrnの後、神戸淡路鳴門ルート、しまなみ海道ルートと本四間rnを結ぶ橋が3本架かり、本四海峡の交通事情は大きく変わrnったとはいえ、老舗の幹線航路が廃止にまで追い込まれるrn状況とはどのようなものだったのか。
机译:今年2月中旬出现了令人震惊的消息。据说,经营连接Ur和高松的轮渡路线的两家公司,即国道轮渡和四国轮渡,已经提交了取消该航线业务的通知。说到角色高马,这是本市的主要路线,曾经由JNR Utaka渡轮连接。濑户大桥于1988年开放,此后建造了三座连接神户淡路火影忍者路线,岛波海道路线和本振公园的桥梁。历史悠久的主要路线被迫废除,情况如何?

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