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【24h】

近鉄26000系「さくらライナー」をリニューアル南大阪・吉野線に初のデラックスカー導入

机译:更新近铁26000系列“ Sakura Liner”,并在南大阪/吉野线引入了第一款豪华车。

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摘要

近畿日本鉄道は、帝大阪線・吉野線の26000系「さくらライナー」を1990年の導入以来21年ぶりにリニューアルした。塗色を従来の「もえぎ色」から「さくら色」のグラデーションに新調したほか、南大阪線・吉野線で初の特別車両(デラックスカー)を編成中に1両(3号車モ26200形、定貞42名)導入した。デラックスカーの客室内は荷物棚や仕切り扉に吉野塵ヒノキを使用、照明カバーには漉き和紙をあしらうなど上質感ある空間を演出している。シートには吉野の草木染めをイメージする平織りの表布を採用した。
机译:自1990年问世以来,近畿新日本铁路(Ninki Nippon Railway)首次在21日以来的21年中首次更新了Tei-Osaka和Yoshino线的26000系列“ Sakura Liner”。涂料的颜色已从常规的“ moegi颜色”更改为“ sakura颜色”,并且在Minami Osaka和Yoshino线上形成了第一辆特殊汽车(豪华汽车)的过程中,形成了1辆汽车(第三汽车,型号26200,Josada)。 42人)。豪华车的车厢使用吉野柏树作为行李架和隔断门,并且照明罩上装饰有张紧的日本纸,以营造出高品质的空间。座椅采用平纹编织外层布料,这是吉野植物染色的图像。

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    《鉄道ジャーナル》 |2011年第7期|p.146-147|共2页
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