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京阪13000系増備で6月に5000系置き換え完了

机译:5000系列更换于6月份完成与Keihan 13000系统

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摘要

京阪電鉄は、安全性とサービス向上施策の一環として京橋駅の1·2番線にホームドアを設け、2021年度内の竣工を予定する。これに備え、2月から6月にかけて13000系を36両増備し、7両編成4本が残る5000系の全車両を順次置き換える。今回の增備は5次車となり、13000系では初めての6両編成を6本配置。既存の4両編成は車番の十位を0代、7両編成は20代で区分していたが、6両編成は30代が付番される。新規の仕様も加わり、戸挟み検知装置のほか乗降ドア鴨居部の各車3か所に、広告用デジタルサイネージと防犯カメラを取り付けている。防犯カメラは京阪の通勤車で初の導入。13000系の5次車は1本目の13031Fが1月中旬から本線試運転を始め、13032Fも1月末までに搬入された。なお、デジタルサイネージは2022年度をめどに13000系の7連7本(一部は暫定的に8連で運用)と、同年度にリニューアルが完了する6000系の全車(8連14本)にも設置される。
机译:Keihan Electrical Railway在kyobashi站的第一行和第二行中有一个家门,作为安全和服务改进措施的一部分,并计划在2021财年完成。在准备这方面,13,000个系统从2月至6月36日,5,000名有四个三个组织的车辆仍将依次更换。这笔付款是第5辆车,在13,000个系统中,安排了六个六辆六辆汽车。现有的四手形成分为汽车数十几岁,7辆车分为20代理,但6辆车编号为30秒。还添加了新规格,除了门单检测装置之外,进入/下门的每辆车都安装了广告数字标牌和安全摄像头。安全摄像机首先是通过在Keihan的通勤汽车推出。 13000系列的主要汽车是13031F开始于1月中旬开始培训,13032F于1月底进行。数字标牌连续七个13000系统展望2022 FY(使用8频道的某些暂时运行),在一年中重新更新的所有型号(8站14阶段)完成了它。

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    《铁道ジャ—ナル》 |2021年第4期|86-87|共2页
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