鉄道事故の歴史と信号設備（7）: 迫突事故続発・民鉄もATS整備へ

摘要

前月号では、新宿駅におけるガソリン輸送列車 炎上を事故例としてとりあげたが、車内警報装置 から（初期の）ATSへの移行に際し、ATSの機 能に全幅の信頼を寄せていた関係者は、ATS設 備後、マン・マシンの欠陥を縫うように発生する 追突事故に当惑させられた。