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既存ストックを活用した利便性向上(都市鉄道利便増進事業)について

机译:利用现有库存的便利改善(城市轨道便利促进事业)

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摘要

都市鉄道ネットワークは、これまで新線建設・rn複々線化といった輸送力増強や混雑緩和を主眼に進rnめられてきた結果、相当程度拡充された(図-1)。rn大都市圏における鉄道の通勤・通学時の混雑は、個rn別路線ごとにみると二極分化が進んでいるが、全体rnとしては低下傾向にある。一方、他の鉄道事業者のrn路線との接続の不備、混雑時間帯における速度の低rn下、駅とその周辺との一体的な整備の欠如といったrn「質」の面における課題がなお見られるとともに、rn近年の輸送需要の頭打ちにより投資が抑制される傾rn向にある。
机译:为了加强交通运输能力和缓解交通拥堵,例如新建铁路线和开发多条双线铁路,城市铁路网已得到相当大的扩展(图1)。从各个rn线来看,大城市的通勤/上学期间的铁路拥堵变得越来越两极化,但总体rn却在下降。另一方面,仍存在``质量''方面的问题,例如与其他铁路运营商的路线连接不足,繁忙时段的低速行驶以及车站与周边地区之间缺乏综合维护。另外,由于最近运输需求的高峰,投资受到限制。

著录项

  • 来源
    《鉄道と電気技術》 |2009年第8期|3-5|共3页
  • 作者

    河内 篤史;

  • 作者单位

    国土交通省 鉄道局 都市鉄道課;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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