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【24h】

大分連続立体交差化周辺事業整備について

机译:关于大分县连续等级分离周边事业维修

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摘要

日豊本線大分駅付近連続立体交差事業は、日豊本線の西大分駅~大分駅間の5.5km において鉄道を高架化し、踏切10カ所を廃止し地区内の交通渋滞解消、円滑化を図るとともに、南北に分断された市街地の一体化により活性化を図るものである。今回紹介する工事は、大分駅付近高架化に伴う日豊本線高架化(Ⅱ期開業)の電気工串並びに高架事業に関連した大分支社内の指令所を移転したエ事について紹介する。
机译:在日东本线大分站附近的连续坡度分离项目中,西大分站与日东本线大分站之间的铁路高程为5.5公里,取消了10个铁路道口,并消除了该地区的交通拥堵。它旨在通过统一北部和南部的市区来振兴这座城市。由于大分站附近的高架工程,以及大分营业所相关的大分分公司的指挥中心搬迁的事实,这次将要介绍的建筑引入了高架的日东干线的电气工作串(第二阶段的通车)。

著录项

  • 来源
    《鉄道と電気技術》 |2012年第8期|p.34-40|共7页
  • 作者单位

    九州旅客鉄道㈱ 鉄道事業本都 電気部 システム課;

    九州旅客鉄道㈱ 建設工事部 電気課 信号;

    九州旅客鉄道㈱ 建設工事部 電気課 信号;

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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